6.23第18天：那曲～沱沱河

        领队说 今天的行程较长，只能走青藏线，没有高速，所以7：40分就出发了。从那曲出发向北分别有4条大的山系：念青唐古拉山、唐古拉山、昆仑山、祁连山，两山之间是广袤的高原丘陵草甸，上千公里路，草原上竟见不到一颗树木，有的仅是顺着地皮长出的野草、成群结队的牦牛、山羊、绵延不绝的万重山，和湛蓝的天空，洁白的云朵。沿途很少见到村庄，午饭只好等到下午2点多，到了安多县雁石坪镇才解决。

      从行政区划看，过了唐古拉山垭口（5231m）就到青海地界了，可我们吃午餐的雁石坪镇属安多县，而安多县又隶属西藏，一时有点芒然。后领队解释说，安多县曾发生过大雪灾，群众被安置到了隶属青海海西州格尔木市的地盘上，所以行政区划归青海，驻在此地的人却归西藏自治区管，会不会像内地的一种“飞地＂存在？

       一路也没有景区，只在唐古拉山垭口和出雁石平镇的“西藏北大门处拍几张照。

      沿途109青藏线运输十分察觉忙，大型货车飞驰在天路上，尽管道路两边时不时出现一排高耸的导热棒（维持动土层温度，防止路面下陷），路面凹凸不平，一路颠簸，加之海拔平均4500m以上，今天的高反明显有些大，吃着高原安，吸着剩下多半瓶的氧气，依然缓解不了，直到午饭后，海拔相对低些，才好起来。

      经过10个小时的颠簸，下午5：30，车到了今天的下榻地～青海省唐古拉山镇～长江源头沱沱河所在地。

      稍事休息，便到沱沱河边转转。沱沱河在唐古拉山镇呈西南东北走向，河面很宽，流水显得不急，水流量与渭河相当。在夕阳的映衫下，河面余晖荡漾，忽明忽暗，水天相接，景色非常美丽。发现河边摆着几把椅子，可能是为游客拍照准备的，坐上去拍两张留念。

       河面上连接G109有两座桥，一老一新。老桥是1987武警交通支队修的，现已废弃，作为遗迹了。南桥头边上树着一块牌子，上书“青藏绿色驿站8号一一一长江源驿＂，下面是“长江第一镇一一唐古拉山镇、长江第一桥一一沱沱河大桥、长江1号邮局、长江水源生态保护站”。

        在公路桥上游约1公里的地方，是青藏铁路大桥，目测大桥长度也有1公里左右，应该是2006年7月1日青藏铁路通上前建的。想想我们今天空人走在这样高的海拔上都难受，不知当年的建设者们是克服了多么大的困难才建成的！沱沱河上的三座桥，代表了三代建设者们的英雄担当，这也许是中华民族千百年来生生不息，从贫穷走向富强的根本原因一一一我们每一代人都有自己的使命和担当，都在走好自己的长征路！