6.24第19天：沱沱河～可可西里～格尔木

     今天的行程主要是赶路，穿越唐古拉山和昆仑山之间的可可西里无人区。

       跨过沱沱河，就已经进入可可西里保护区的范围了。从行政区划看，可可西里保护区属玉树自治州，而唐古拉山镇属海西自治州。那么唐古拉山镇算是一块“飞地”了。

      可可西里自然保护区依然保持着藏北高原的风貌，但牦牛和山羊的数量少了许多，取而代之的是时不时能看到一些青藏高原特有的野生动物一一一藏原铃、藏野驴、藏羚羊等。也许是太靠近G109国道的缘故吧，所见到的野生动圽种类少，数量也少〈后来领队说6、7月份是藏羚羊的产褥期，会到卓乃湖边产仔，所以此期间很难看到成群结队的藏羚羊）。

      约1小时车程，到达风火山。风火山山体呈红褐色，好像被烈火烧烤过一样，颜色非常醒目。过了风火山，就进入了可可西里腹地，野生动物数量相对多一些。领队告诉大家藏原羚和藏羚羊的区别：前者

身体稍小，屁股有白色心形图案，俗称“白屁股＂，角短向镰刀（雄性）或无角。藏羚羊体形较藏原羚大一圈，雄性脸黑，头上犄角长且笔直，雌性无角。在一天400余公里的穿行中，我们也只见到了三波藏羚羊的踪迹。其中，最大的一波有7只藏羚羊，5雄2雌。起初，它们离公路并不算远，领队为了给大家拍得更清晰逼真一些，便下车试图接近它们。谁知，这群家伙很不给面子，见领队向它们接近，便惊觉地跑向草原深处。无奈，只能拉进镜头拍几张它们的写真照。

      提起可可西里保护区，不得不提到一名为保护可可西里野生藏羚羊而牺牲的县委副书记索南达杰。他于1994年在押解盗猎藏羚羊的犯罪分子时遇害，由此引起政府部门的重视，先由青海山成立可可西里自然保护区，后成立可可西里国家自然保护区，并申请世界自然遗产地！能实现这样几个目标，我想索南达杰书记应该可以冥目了。不过，这代价会不会有点大？为什么非要闹到失去人命的地步才能引起有关部门的重视？这或许是我们对生态环境保护重要性逐步认识、逐渐重视所经历的一个历史见证吧。

       约中午时分，车行至曲麻莱县曲麻河乡五道粱、不冻泉社区，算是可可西里无人区内唯一看得见人烟的地方，大家在此享用午餐，休息调整。

       午后继续赶路，G109和青藏铁路时而并行，时而穿行。火车也像人有了高原反应一样，不紧不漫地摇晃着，引得队友不时隔着车窗玻璃抓拍。蓝天、白云、雪山、草地、绵延不尽的铁路、桥梁和缓缓爬坡的火车，构成一幅优美的藏北高原风景！

      在路过昆仑山玉珠峰、玉虚峰、垭囗时分别停车打卡。其中，玉虚峰出产的昆仑玉还是2008年北京奥运会奖牌金镶玉的玉石材料，另人不得不刮目相看。

       翻过昆仑山垭口（4767m），就走出了可可西里保护区，也标志着从昆仑山南麓翻越到了北麓，海拔也一溜烟的往下降，队友们不得不抓紧吸完剩余的氧气以降库存，减负担。

       昆仑山北麓的地形地貌与藏北高原有着明显的差异。没有了草原、没有了湿地，取而代之的是干涸的河渠、裸露的山体和满眼几乎看不到绿的荒蛮！领队适时给大家补上地理知识：他说，柴达木盆地南依昆仑山，北临祁连山、东抵巴颜卡拉山，西到阿尔金山，是封闭性的山间断陷盆地，因此，气候特别干旱，但却蕴藏着丰富的矿产资源，被称作中国的“聚宝盆＂。

       车沿昆仑河岸不可不觉转到格尔木河岸，于傍晚时分进入格尔木市。格市虽是年轻的新兴城市，但规划建设还是令人耳目一新，今晚在此下榻，应该能睡个好觉！